Author Archives: Erelen

Забавно 6 января в 2 часа ночи приехать на велосипеде на Красную Площадь.

Но по-настоящему смешно, когда этого самого 6 января, в эти самые 2 часа ночи, на этой самой Красной Площади подходит девушка, указывает на велосипед и спрашивает:

— Извините, у вас же шипованная резина?

На Locus, который я регулярно всем рекламирую, автор объявил 45% скидку до конца года. Кто ещё не купил — ловите момент.

Кратко для тех, кто не знает: это лучшая Android-программа для off-road навигации, работы с картами, треками и т.д. Подбирая себе программу на эту роль, я перепробовал OruxMaps, RMaps, и ещё штуки 4 других, названия которых уже забыл — не сравнить. И Locus продолжает очень активно развиваться, а автор во всю общается на своём форуме с пользователями.

Кто-то скажет, что 140 рублей — много по меркам Play Market. Поверьте, Locus того стОит. Только надо взять на себя труд разобраться в нём (кто пробовал понять OruxMaps — расслабьтесь, рядом интерфейсом Orux`а тут всё элементарно). Если у кого будут проблемы — обращайтесь, с удовольствием подскажу.

Чуть позже планирую написать про Locus подробнее и выложить свой конфиг для подключения к нему Яндекс.Карт (схема, спутник, гибрид, народная), Гугл Карт (схема, спутник, гибрид), OpenStreetMaps, (classic, OpenCycleMap), 2GIS. Пока он доступен по личному запросу.

P.S. Если только по городу на машине перемещаться — нет, вам это не надо. Вам Яндекс.Карты + пробки.

Locus, всякое для него и про него

Вопрос, на который мне неоднократно приходилось отвечать: как работает позиционирование по сотовым вышкам и WiFi-сетям. А именно, откуда сервис знает, где стоят какие вышки и точки доступа. «А что, сотовые операторы отдают компаниям координаты своих вышек? А как с WiFi-сетями — я же со своим собственным роутером могу переехать в другой район или город».

Сегодня опубликовали очень хорошую разъяснялку про то, как это на самом деле работает, с разумным минимумом технических подробностей.

Определение местоположения без GPS: как устроен Яндекс.Локатор

Posted on

Шикарный паспорт на пианино 1960 года выпуска.

Подписи (не факсимиле! А именно подписи в каждом паспорте!) начальника цеха, мастера ОТК и (!) пианиста-акустика.

Язык изложения!
«…имеют сложный механизм и <…> полированный корпус.»
«…перевозка должна производиться <…> конным транспортом на рессорных подводах.»
«Металлические части, даже и никелированные, …»
«…безусловно недопустимо.»

А один бланк обратной связи чего стоит!
«Уважаемый товарищ! Вы приобрели пианино и во время эксплуатации обнаружили хорошие и плохие его качества.»

Эх. Это вам не запрет на сушку кошек в микроволновке.

Все страницы паспорта

Posted on

За один день столкнулся с двумя приятными моментами в обслуживании в интернет-магазинах. Ничего сверхъестественного, но с первым раньше самому сталкиваться не приходилось, а о втором я никогда не думал, но всегда мечтал :)

Первое. Интернет-магазин, в котором можно расплатиться банковской карточкой в момент получения товара — у курьера есть терминал. Правда, не всё гладко: терминал не с первого раза включился с холода (или по какой-то другой причине), а дальше долго пытался поймать сотовую сеть, чтобы провести транзакцию. Курьер соглашался, что в принципе, это всё технично и правильно, но, во-первых, из-за проблем со связью несколько раз уже приходилось уговаривать клиента выйти на улицу ради совершения оплаты, а во-вторых такая оплата исключает чаевые курьеру. Я обнадёжил его, рассказав, что в Яндекс.Кассе (http://clubs.ya.ru/company/replies.xml?item_no=55306), вероятно, будет возможность отдельного указания чаевых клиентом.

Второе. Звонок в интернет-магазин, общение, почти уже консенсус… И тут звонок обрывается. И я понимаю, что сейчас заново позвоню, попаду на другого оператора, заново всё излагать… Думаю, каждый знает эту ситуацию. Но вот я звоню и слышу: «Здравствуйте, вы позвонили в магазин *. Для соединения с оператором, с которым вы общались сегодня, нажмите ноль.». Это было замечательно!

Posted on

Уже полгода на заднем колесе стоит мажорская камера FOSS (http://www.foss.com.tw/) — интересно было, что же в ней такого особенного. Обещали, что среди прочих прелестей из-за низкой пористости почти не нуждается в подкачивании. А у меня последнее время уверенно складывалось впечатление, что заднее подкачиваю чуть чаще переднего.

Сегодня разбирал колесо и попутно полностью реабилитировал FOSS. Не просто реабилитировал, а безмерно зауважал! Оказывается, я уже давно езжу с двумя маленькими пробоями. Но вот так уж устроена эта камера из плотного пластика, что она хорошо притёрлась к покрышке, и два пробоя выражались только в «чуть чаще подкачивать».

Разумеется, после пересборки колеса, конструкция начала конкретно спускать, и вот тут пришлось, наконец, во всём разобраться и прозреть.

Кстати, Topeak`овские самоклеящиеся заплатки (http://www.topeak.com/products/Tools/flypaper) — это супер! На ChainReaction`е идут по $2.8 за маленькую практичную коробочку с 6-ю заплатками, в Сокольниках в сезон можно поймать за 100р, но всегда быстро разбирают.

P.S. Вообще FOSS`овские камеры можно латать зажигалкой и руками. Серьёзно. Но я подумал-подумал и не стал пробовать. Да и посмотреть Topeak`овскую заплатку в деле хотелось.

Случайно наткнулся на прекрасный нюанс разбирательств между Apple Corps (Apple Records) и Apple Computer:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Гома,_Гай
Сюжет вполне типичный для какого-нибудь фильма, но вот чтобы так в реальнсти — это прекрасно!

P.S. Если, вдруг, кто не в курсе — про искомое противостояние:
https://en.wikipedia.org/wiki/Apple_Corps_v._Apple_Computer

Posted on

Заметил, что теперь в истории некоторые точки маркируются типом движения. Я встречал «Стоит на месте», «Идет» и «На велосипеде». Определяет пока очень неуверенно (кстати, «на велосипеде» — стабильнее всего работает). Кажется, маркировать начали в районе 25 сентября.